斯派超油液監測系統是一種理想的發動機無損檢測（NDT）工具，常用于發動機研發、生產質量控制或維修保養。該系統包含三個模塊，可進行元素分析、油液狀態分析和粘度分析三種功能。

油液監測系統組成：

   1、元素光譜分析儀(OES)：用于監測表征設備磨損狀態及其潤滑狀態的各種微量元素的成分及其濃度；

   2、紅外光譜分析儀(IR)：用于分析油液的老化狀態（TAN/TBN, 煙炱等）及其液體污染狀態(燃油稀釋、冷卻液泄露等)；
   3、運動粘度計(Visc)：油液在40℃及100攝氏度下的運動粘度，粘度系數；
   4、內置基于Windows系統的控制及數據管理軟件；
   5、包含網絡的數據提取、管理及分析系統（LubeTrack）--尤其適用于關鍵用油設備地域分散的集團客戶。

  通過此系統可以對發動機和潤滑油狀況進行全面分析。檢測內容有：

   1、元素分析

  進行元素分析采用120C油料光譜分析儀，可標配進行24種元素分析。

  可對磨損位置、磨損程度、磨損趨勢快速定位；

  可對污染物來源、污染程度快速篩查；

  可對油液老化、添加劑損失定量分析

   2、油液狀態分析

  進行油液狀態分析，使用FluidScan-Q1000便攜式油液狀態監測儀,可進行水分、煙炱、乙二醇、TAN、氧化度、硝化度、硫化度、添加劑消耗（ZDDP）、天然氣發動機和潤滑油的總酸酯(TAN)的分析檢測。

   3、粘度

  使用便攜式運動粘度計可進行運動粘度@40℃（實際檢測結果）的檢測和分析運動粘度@100℃（計算結果）。